ТОРОПИТЬСЯ НАДО НЕ СПЕША
Вы когда-нибудь опаздывали на поезд? Думаю, многие сейчас скажут да! А пунктуальные ответят, что все делают заранее и вовремя. Тогда поставлю вопрос по-другому! Вы когда-нибудь опаздывали на поезд, прибыв на вокзал за 9 часов до его отправления??? Вы не ослышались! За ДЕВЯТЬ часов! Нет? А мы можем твёрдо сказать - Да!
Мы, до тошноты пунктуальные люди, любящие сделать все заранее, казалось бы предусмотрели все! Намыли велосипеды перед поездкой, нагрузили их сумками и выехали до обеда на жд вокзал, т.к. прогноз погоды обещал после обеда проливные дожди. Пообедали по дороге в Макдональдсе, приехали на вокзал под солнышком без дождя. Наблюдая как после обеда льёт проливной ливень, очень радовались и хвалили без умолку друг друга какие мы молодцы, что все сделали за ранее.
Далее разбор вещей и велосипедов. Чтоб велосипеды пустили в поезд, им нужно как минимум снять руль, переднее колесо и педали. Далее велосипеды заматываются в стрейч-плёнку и благополучно отправляются в вагон. А вместе с ними шесть тяжёлых велосумок, три трапика, две палатки, сумка с продуктами, передние сумки со всякой мелочью и документами (запомните про передние сумки - это важно в этой истории), ну ещё какие то мелочи, например, бутылка с водой.
Со стороны, для обывателя, весь этот цыганский табор выглядит страшно, но опытного велопутешественника, отправляющегося в долгожданный отпуск, такое количество барахла не пугает, а наоборот даёт силы смаковать вкус предстоящего путешествия. Приехав к 14:00 на жд, в 16:00 уже было все готово, до поезда оставалось ещё 7 часов!!! Время, надо признаться, протекло незаметно.
И вот, наконец, подходит время прибытия поезда. На перроне поезд стоит лишь пять минут. А всего за 10 минут выясняется, что нам нужно по подземному переходу перетащить все те вещи с велосипедами через две платформы, да ещё и пробежать с ними до конца перрона в наш третий вагон! Перенос вещей по подземке занял первые 5 минут. Оставалось ещё пять. Пока Андрей с Владом утащили два велосипеда к третьему вагону, я, оставшаяся охранять вещи, обратила внимание что нахожусь у 11 вагона. Поняв что время "охранять" нет, я начала перетаскивать по две сумки от столба к столбу по всему перрону.
-Вы не успеете загрузиться! - крикнула проводница из 11 вагона, -затаскивайте вещи хоть куда-нибудь!
Я , обрадовавшись, подскочила к проводнице, но та, потупив взгляд на меня, кучу сумок, разбросанных по перрону от столба к столбу, а также на оставшийся один велосипед, потребовала документы и билеты! И тут пришло время вспомнить те самые маленькие передние велосумки, о которых я говорила ранее. Именно в них и находятся документы и билеты! Где они??? Кто их забрал?? Последнее, что я запомнила, они обе висели на плече Андрея, который пер велосипед в третий вагон.
-Я не имею право вас пустить, - отрезала мне проводница и загородила дверь.
Я схватила сумки и побежала к 10 вагону с воплями "пустите меня уже наконец то! Я вам потом все предоставлю!" - кричала я, но и следующая проводница ответила отказом. На моё счастье на пороге тамбура оказался мужчина, который в последствии оказался начальником поезда. Увидев его, я, отбиваясь от не пускающей меня проводницы, начала лезть по ступеням вагона, схватила его за штанины и слёзно закричала- "пустите меня в вагон!!!" Представительный мужчина кавказской национальности спорить с неадекватной истеричной женщиной не стал, спросил фамилию и дал команду загружаться. Все вещи начали заполнять тамбур 10 вагона, сверху грохнулся велосипед, который забросил вернувшийся Влад.
-Что за кайф такой так путешествовать?
- Эти вещи вы все возите на багажнике?
- Как у вас это влезает на велосипед?
- Это все даже в плацкарт не влезет! -
клокотали проводницы, смотря на наши наполнившие тамбур вещи. Поезд начал трогаться. Успел ли Андрей загрузить два велосипеда в наш третий вагон??? Я вылезла головой в открытую дверь, набиравшего скорость вагона.
"Уберите голову!" - кричала раздраженная проводница. Перрон оказался пуст. Я выдохнула. Главное - все в поезде.
Ещё в течении полутора часов мы перетаскивали вещи из 10-го в 3-ий вагон. Но это уже мелочи. А начальник поезда оформлял нам квитанции на три велосипеда. Кстати, в прошлых своих путешествиях мы всегда оплачивали велосипеды отдельно. Но в этот раз, покупая билеты, оператор сбила нас с толку, сказав, что в этом поезде нет багажного отделения и велосипедам билет не требуется.
В час ночи и велосипеды, и вещи, и мы лежали по своим местам. Тело и нервы начали расслабляться. С верхней полки свесилась голова Влада:
"Мам, я такой счастливый!"
Мы посмеялись над нашим фееричным вторжением в поезд и уснули.
Мы, до тошноты пунктуальные люди, любящие сделать все заранее, казалось бы предусмотрели все! Намыли велосипеды перед поездкой, нагрузили их сумками и выехали до обеда на жд вокзал, т.к. прогноз погоды обещал после обеда проливные дожди. Пообедали по дороге в Макдональдсе, приехали на вокзал под солнышком без дождя. Наблюдая как после обеда льёт проливной ливень, очень радовались и хвалили без умолку друг друга какие мы молодцы, что все сделали за ранее.
Далее разбор вещей и велосипедов. Чтоб велосипеды пустили в поезд, им нужно как минимум снять руль, переднее колесо и педали. Далее велосипеды заматываются в стрейч-плёнку и благополучно отправляются в вагон. А вместе с ними шесть тяжёлых велосумок, три трапика, две палатки, сумка с продуктами, передние сумки со всякой мелочью и документами (запомните про передние сумки - это важно в этой истории), ну ещё какие то мелочи, например, бутылка с водой.
Со стороны, для обывателя, весь этот цыганский табор выглядит страшно, но опытного велопутешественника, отправляющегося в долгожданный отпуск, такое количество барахла не пугает, а наоборот даёт силы смаковать вкус предстоящего путешествия. Приехав к 14:00 на жд, в 16:00 уже было все готово, до поезда оставалось ещё 7 часов!!! Время, надо признаться, протекло незаметно.
И вот, наконец, подходит время прибытия поезда. На перроне поезд стоит лишь пять минут. А всего за 10 минут выясняется, что нам нужно по подземному переходу перетащить все те вещи с велосипедами через две платформы, да ещё и пробежать с ними до конца перрона в наш третий вагон! Перенос вещей по подземке занял первые 5 минут. Оставалось ещё пять. Пока Андрей с Владом утащили два велосипеда к третьему вагону, я, оставшаяся охранять вещи, обратила внимание что нахожусь у 11 вагона. Поняв что время "охранять" нет, я начала перетаскивать по две сумки от столба к столбу по всему перрону.
-Вы не успеете загрузиться! - крикнула проводница из 11 вагона, -затаскивайте вещи хоть куда-нибудь!
Я , обрадовавшись, подскочила к проводнице, но та, потупив взгляд на меня, кучу сумок, разбросанных по перрону от столба к столбу, а также на оставшийся один велосипед, потребовала документы и билеты! И тут пришло время вспомнить те самые маленькие передние велосумки, о которых я говорила ранее. Именно в них и находятся документы и билеты! Где они??? Кто их забрал?? Последнее, что я запомнила, они обе висели на плече Андрея, который пер велосипед в третий вагон.
-Я не имею право вас пустить, - отрезала мне проводница и загородила дверь.
Я схватила сумки и побежала к 10 вагону с воплями "пустите меня уже наконец то! Я вам потом все предоставлю!" - кричала я, но и следующая проводница ответила отказом. На моё счастье на пороге тамбура оказался мужчина, который в последствии оказался начальником поезда. Увидев его, я, отбиваясь от не пускающей меня проводницы, начала лезть по ступеням вагона, схватила его за штанины и слёзно закричала- "пустите меня в вагон!!!" Представительный мужчина кавказской национальности спорить с неадекватной истеричной женщиной не стал, спросил фамилию и дал команду загружаться. Все вещи начали заполнять тамбур 10 вагона, сверху грохнулся велосипед, который забросил вернувшийся Влад.
-Что за кайф такой так путешествовать?
- Эти вещи вы все возите на багажнике?
- Как у вас это влезает на велосипед?
- Это все даже в плацкарт не влезет! -
клокотали проводницы, смотря на наши наполнившие тамбур вещи. Поезд начал трогаться. Успел ли Андрей загрузить два велосипеда в наш третий вагон??? Я вылезла головой в открытую дверь, набиравшего скорость вагона.
"Уберите голову!" - кричала раздраженная проводница. Перрон оказался пуст. Я выдохнула. Главное - все в поезде.
Ещё в течении полутора часов мы перетаскивали вещи из 10-го в 3-ий вагон. Но это уже мелочи. А начальник поезда оформлял нам квитанции на три велосипеда. Кстати, в прошлых своих путешествиях мы всегда оплачивали велосипеды отдельно. Но в этот раз, покупая билеты, оператор сбила нас с толку, сказав, что в этом поезде нет багажного отделения и велосипедам билет не требуется.
В час ночи и велосипеды, и вещи, и мы лежали по своим местам. Тело и нервы начали расслабляться. С верхней полки свесилась голова Влада:
"Мам, я такой счастливый!"
Мы посмеялись над нашим фееричным вторжением в поезд и уснули.
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Адлер
Пробег: 18 км
Потрачено: продукты - 1100р
Кемпинг - 1050р
Адлер
Пробег: 18 км
Потрачено: продукты - 1100р
Кемпинг - 1050р
Выгрузка из поезда была более спокойна, чем загрузка в него. В 5 утра мы прибыли в Адлер, собрали велосипеды, которые на удивление оказались целыми и невредимыми после такой жестокой заброски в поезд. А вот я себя целой не обнаружила! По всем ногам чёрные синяки и больнючая шишка на лбу - как воспоминание о том, как я отстаивала свое место в поезде.
Наш велопуть в этот раз пройдёт по Черноморскому побережью от Адлера до Анапы. Задачей ставим посетить все основные города побережья - Адлер, Сочи, Лазаревское, Туапсе, Геленджик, Кабардинка, Новороссийск.... и другие более мелкие населённые пункты. При себе, как всегда, пара палаток со спальниками, газовая горелка, запас продуктов, солнечные батареи, боевой настрой, ну и конечно же - хорошее настроение!
Адлер встретил нас солнечной ветреной погодой. В первый день путешествия мы не стали сразу вставать на путь веломаршрута, решили посмотреть Сочи-Парк и погнали искать место для лагеря. Сразу надо сказать, что местная береговая линия не имеет диких мест, повсюду отели, жилые и гостиничные комплексы. Но нам несказанно повезло! Прямо у границы Абхазии расположен прекрасный кемпинг, где можно разбить лагерь, принять горячий душ и зарядить аппаратуру. Плюс ко всему он находится в тени пальм и кипарисов, что очень кстати на пекущем солнце. Забор кемпинга с колючей проволокой наверху - это и есть граница Абхазии. Палатки наши стоят от границы в двух метрах. У кемпинга свой выход к морю. Влад увидел море впервые в своей жизни, поэтому сразу не раздумывая нырнул в него с разбега.
Наварили суп, пообедали, приняли душ... впереди - отдых, ужин, закат...
Наш велопуть в этот раз пройдёт по Черноморскому побережью от Адлера до Анапы. Задачей ставим посетить все основные города побережья - Адлер, Сочи, Лазаревское, Туапсе, Геленджик, Кабардинка, Новороссийск.... и другие более мелкие населённые пункты. При себе, как всегда, пара палаток со спальниками, газовая горелка, запас продуктов, солнечные батареи, боевой настрой, ну и конечно же - хорошее настроение!
Адлер встретил нас солнечной ветреной погодой. В первый день путешествия мы не стали сразу вставать на путь веломаршрута, решили посмотреть Сочи-Парк и погнали искать место для лагеря. Сразу надо сказать, что местная береговая линия не имеет диких мест, повсюду отели, жилые и гостиничные комплексы. Но нам несказанно повезло! Прямо у границы Абхазии расположен прекрасный кемпинг, где можно разбить лагерь, принять горячий душ и зарядить аппаратуру. Плюс ко всему он находится в тени пальм и кипарисов, что очень кстати на пекущем солнце. Забор кемпинга с колючей проволокой наверху - это и есть граница Абхазии. Палатки наши стоят от границы в двух метрах. У кемпинга свой выход к морю. Влад увидел море впервые в своей жизни, поэтому сразу не раздумывая нырнул в него с разбега.
Наварили суп, пообедали, приняли душ... впереди - отдых, ужин, закат...
ДЕНЬ ВТОРОЙ
Адлер - Сочи - Дагомыс
Пробег: 56 км
Потрачено: продукты - 2400р
Кемпинг - 0р
Адлер - Сочи - Дагомыс
Пробег: 56 км
Потрачено: продукты - 2400р
Кемпинг - 0р
Второй день нашего Черноморского путешествия начался в 5 утра. Лагерь пришлось собирать очень быстро, так как по прогнозу обещали дождь в 6 утра, и нам нужно было собрать палатки, пока они сухие. Как только велосипеды были укомплектованы, ливанул дождь, который мы переждали на летней кухне кемпинга.
И в путь! Наш путь был направлен в сторону Сочи. Погода до Сочи была пасмурной, над горами сгущались тучи, а потом и вовсе пошел такой дождь, что горы перестали быть видны. В это время мы напедаливали по трассе, выехав из Адлера.
И вот он - солнечный Сочи! Кстати, к тому моменту, когда мы въехали в город, действительно рассеялись тучи и вылезло долгожданное солнце. По традиции наших путешествий, мы отправились в центр посмотреть набережную. А теперь многие могут приготовить тапки, которые в меня сейчас полетят. У меня всегда был один нелюбимый город. Это Москва. Я не люблю его за его суету и похожесть на бетонный муравейник. После поездки по Золотому Кольцу к нелюбимым городам добавилось Иваново. Здесь неухоженные улицы в стиле советского максимализма были "украшены" огромным количеством пьяных женщин. Но сейчас не об этом.
Сочи. Этот город как большое метро, которое находится у моря. А узкий пляж - как какая-то издевка для всех тех толп сочинского "метрополитена", слоняющихся под палящим солнцем от своего жилья до столовок, ресторанов и обратно. Плюс ко всему городские дороги наполнены пробками, которые можно ещё увидеть в Москве в самый час пик. Ни жить, ни отдыхать в этом городе я бы не хотела. Ну а теперь, когда в меня долетели последние тапки, поговорим о хорошем. В защиту Сочи могу сказать лишь то, что это город с невероятно большим количеством парков и зелёных скверов. Эти парки необычайно красивы и наполнены разными экзотическими деревьями. Погулять здесь безусловно есть где, но как говорится, каждому свое.
А поскольку своего мы в этом городе не нашли (кроме нового магнитика на холодильник с названием города), мы начали крутить колеса восвояси от этой безумной толкущейся суеты.
Из городов всегда тяжело выезжать, а из Сочи выезжать оказалось сложнее в тысячу и один раз. Поднимаясь по крутому серпантину, мы сначала крутили педали, потом шли пешком рядом с велосипедами, потом лили на себя воду, потом лежали на ограждениях, потом ползли рядом с велосипедами, потом утирали нос дальнобойщикам, заглохнувшим на очередном витке серпантина, потом я ничего не помню.... потом кто-то мне сказал - "давай купим бананы" ... и очнулась я на вершине этого гребаного перевала с бананом в руке и молочным коктейлем, который я сама же и купила.
Отлежавшись на макушке горы, мы подготовились спускаться. Надо признаться, что спуски в такой местности не менее сложны, чем подъёмы, так как необходимо устойчиво держать руль, уверенно маневрировать на новых витках и неистово давить на тормоз. Короче. Спуск удался. И мы оказались на пустынном пляже Дагомыса. Пустынном - потому что к этому моменту (18:00) поднялся сильнейший холодный ветер, а небо опять затянуло тучами.
Купив в местной шашлычной лавке три порции шашлыка у смеющегося армянина, мы отправились разбивать лагерь. Палатки как паруса на ветру сопротивлялись ставиться, но тем не менее были устойчиво воткнуты на галечном пляже. А! Почему армянин был смеющийся? Да просто он обалдел от того что мы преодолели эту дорогу на велосипеде и нервно смеялся, говоря: "Зачэм так дэлать? Это жэ тажэло!" И опять нервно смеялся.
Ну а теперь мы лежим каждый в своём уютном коконе (без армянина), за стеной шум разгулявшегося моря и дождь. Что будет завтра, посмотрим.
И в путь! Наш путь был направлен в сторону Сочи. Погода до Сочи была пасмурной, над горами сгущались тучи, а потом и вовсе пошел такой дождь, что горы перестали быть видны. В это время мы напедаливали по трассе, выехав из Адлера.
И вот он - солнечный Сочи! Кстати, к тому моменту, когда мы въехали в город, действительно рассеялись тучи и вылезло долгожданное солнце. По традиции наших путешествий, мы отправились в центр посмотреть набережную. А теперь многие могут приготовить тапки, которые в меня сейчас полетят. У меня всегда был один нелюбимый город. Это Москва. Я не люблю его за его суету и похожесть на бетонный муравейник. После поездки по Золотому Кольцу к нелюбимым городам добавилось Иваново. Здесь неухоженные улицы в стиле советского максимализма были "украшены" огромным количеством пьяных женщин. Но сейчас не об этом.
Сочи. Этот город как большое метро, которое находится у моря. А узкий пляж - как какая-то издевка для всех тех толп сочинского "метрополитена", слоняющихся под палящим солнцем от своего жилья до столовок, ресторанов и обратно. Плюс ко всему городские дороги наполнены пробками, которые можно ещё увидеть в Москве в самый час пик. Ни жить, ни отдыхать в этом городе я бы не хотела. Ну а теперь, когда в меня долетели последние тапки, поговорим о хорошем. В защиту Сочи могу сказать лишь то, что это город с невероятно большим количеством парков и зелёных скверов. Эти парки необычайно красивы и наполнены разными экзотическими деревьями. Погулять здесь безусловно есть где, но как говорится, каждому свое.
А поскольку своего мы в этом городе не нашли (кроме нового магнитика на холодильник с названием города), мы начали крутить колеса восвояси от этой безумной толкущейся суеты.
Из городов всегда тяжело выезжать, а из Сочи выезжать оказалось сложнее в тысячу и один раз. Поднимаясь по крутому серпантину, мы сначала крутили педали, потом шли пешком рядом с велосипедами, потом лили на себя воду, потом лежали на ограждениях, потом ползли рядом с велосипедами, потом утирали нос дальнобойщикам, заглохнувшим на очередном витке серпантина, потом я ничего не помню.... потом кто-то мне сказал - "давай купим бананы" ... и очнулась я на вершине этого гребаного перевала с бананом в руке и молочным коктейлем, который я сама же и купила.
Отлежавшись на макушке горы, мы подготовились спускаться. Надо признаться, что спуски в такой местности не менее сложны, чем подъёмы, так как необходимо устойчиво держать руль, уверенно маневрировать на новых витках и неистово давить на тормоз. Короче. Спуск удался. И мы оказались на пустынном пляже Дагомыса. Пустынном - потому что к этому моменту (18:00) поднялся сильнейший холодный ветер, а небо опять затянуло тучами.
Купив в местной шашлычной лавке три порции шашлыка у смеющегося армянина, мы отправились разбивать лагерь. Палатки как паруса на ветру сопротивлялись ставиться, но тем не менее были устойчиво воткнуты на галечном пляже. А! Почему армянин был смеющийся? Да просто он обалдел от того что мы преодолели эту дорогу на велосипеде и нервно смеялся, говоря: "Зачэм так дэлать? Это жэ тажэло!" И опять нервно смеялся.
Ну а теперь мы лежим каждый в своём уютном коконе (без армянина), за стеной шум разгулявшегося моря и дождь. Что будет завтра, посмотрим.
ДЕНЬ ТРЕТИЙ
Дагомыс - Лоо
Пробег: 15 км
Потрачено: продукты и промтовары - 2100р
Кемпинг - 0р
Дагомыс - Лоо
Пробег: 15 км
Потрачено: продукты и промтовары - 2100р
Кемпинг - 0р
Всю ночь лил дождь как из ведра. Высунув утром нос и посмотрев на пустой пляж с затянутым дождливым небом, мы поняли, что ранний сбор лагеря отменяется. Приготовив чай под моросящим дождём, мы засунули свои носы обратно по палаткам. Ничего больше не оставалось, как спать под барабанящее по палатке убаюкивание дождя. К 12 часам дня все выспались как никогда, если учесть, что до такого времени мы и вовсе не спим. Дождь продолжал идти. Было принято решение, не смотря ни на что, собирать лагерь и выдвигаться на встречу новым приключениям.
Приключения долго не заставили себя ждать! Практически сразу начался крутой подъем в бесконечные серпантины. Ехать на велосипеде в них невозможно, а потому приходится взбираться пешком! Здесь глохнут и вскипают машины, а мы премся как три могучие пони, несмотря ни на что! Это вам не коней на скаку останавливать и не по избам горячим бегать!
Заползая на очередной виток серпантина, нам предстала перед глазами ужасающая картинка, увидев которою я сразу вспомнила Юрия Никулина с его рассказом:
"— А сейчас мы проедем эту большую стену, и вы увидите район, где все бросили пить и курить.
Мы оживились. Кинулись к окнам автобуса. Кончилась стена, и мы увидели огромное городское кладбище".
Вот и мы, как в этом рассказе, обалдели от увиденного. Меж серпантинов на горе располагалось кладбище! Ползти в гору вдоль улыбающихся тебе с памятников покойников - так себе ощущения, знаете ли. Поэтому темп был ускорен в разы, и вот мы на вершине первого перевала. Спуск в 2,5 км пролетел как мгновение. Диски тормозов накалились до горяча.
И мы вновь оказались у подножия очередного перевала.
Второй перевал я помню смутно. Мы то одевались от дождя, то раздевались на солнце. Под конец и ноги и руки тряслись от перенапряжения. Преодолев второй перевал, было принято решение искать место для лагеря. Проехав населенный пункт Лоо, мы повернули к морю, пересекли железную дорогу и ... упс!
Узкая береговая линия, заставленная мини гостиницами дала нам понять, что нас тут не ждали и, огорчившись, мы побрели вдоль береговой линии рядом с рельсами куда глаза глядят. Глаза, слава богу, у нас глядели в правильном направлении, и мы смогли разглядеть прекрасную поляну на небольшом обрыве между морем и рельсами. Сегодня мы живём как железнодорожники! Осталось одеть оранжевые жилеты и ходить с молоточком, постукивая по колесам вагонов. Шучу конечно. Поезда тут не стоят, они проносятся молниеносно со свистом. Главное - не получить ночью инфаркт от этого самого свиста.
Успели разложить лагерь, покушать и залезть как ленивые гусеницы по своим коконам. Завтра новый день и новые приключения. Нужно ложится спать, чтоб успеть за ночь превратиться из гусеницы в бабочку.
Приключения долго не заставили себя ждать! Практически сразу начался крутой подъем в бесконечные серпантины. Ехать на велосипеде в них невозможно, а потому приходится взбираться пешком! Здесь глохнут и вскипают машины, а мы премся как три могучие пони, несмотря ни на что! Это вам не коней на скаку останавливать и не по избам горячим бегать!
Заползая на очередной виток серпантина, нам предстала перед глазами ужасающая картинка, увидев которою я сразу вспомнила Юрия Никулина с его рассказом:
"— А сейчас мы проедем эту большую стену, и вы увидите район, где все бросили пить и курить.
Мы оживились. Кинулись к окнам автобуса. Кончилась стена, и мы увидели огромное городское кладбище".
Вот и мы, как в этом рассказе, обалдели от увиденного. Меж серпантинов на горе располагалось кладбище! Ползти в гору вдоль улыбающихся тебе с памятников покойников - так себе ощущения, знаете ли. Поэтому темп был ускорен в разы, и вот мы на вершине первого перевала. Спуск в 2,5 км пролетел как мгновение. Диски тормозов накалились до горяча.
И мы вновь оказались у подножия очередного перевала.
Второй перевал я помню смутно. Мы то одевались от дождя, то раздевались на солнце. Под конец и ноги и руки тряслись от перенапряжения. Преодолев второй перевал, было принято решение искать место для лагеря. Проехав населенный пункт Лоо, мы повернули к морю, пересекли железную дорогу и ... упс!
Узкая береговая линия, заставленная мини гостиницами дала нам понять, что нас тут не ждали и, огорчившись, мы побрели вдоль береговой линии рядом с рельсами куда глаза глядят. Глаза, слава богу, у нас глядели в правильном направлении, и мы смогли разглядеть прекрасную поляну на небольшом обрыве между морем и рельсами. Сегодня мы живём как железнодорожники! Осталось одеть оранжевые жилеты и ходить с молоточком, постукивая по колесам вагонов. Шучу конечно. Поезда тут не стоят, они проносятся молниеносно со свистом. Главное - не получить ночью инфаркт от этого самого свиста.
Успели разложить лагерь, покушать и залезть как ленивые гусеницы по своим коконам. Завтра новый день и новые приключения. Нужно ложится спать, чтоб успеть за ночь превратиться из гусеницы в бабочку.
ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ
Лоо - район Катковой щели
Пробег: 31 км
Потрачено: продукты - 1725 р
Кемпинг - 0р
Лоо - район Катковой щели
Пробег: 31 км
Потрачено: продукты - 1725 р
Кемпинг - 0р
Первым превратился в бабочку Андрей, причём его воплощение произошло в 5 утра и он усердно начал будить нас - ленивых гусениц- бродя по лагерю и шурша своими крыльями. Нам ничего не оставалось, как тоже скинуть свои коконы и пытаться строить из себя бабочек. У меня это получалось плохо - я была больше похожа на навозную бубнящую муху. Но после кружки горячего чая пробуждение все же наступило, и я почувствовала выросшие на мне крылья. Лагерь собрали быстро и двинулись в свой полет четвёртого дня велопутешествия.
Сколько было в день перевалов я уже не помню. Подъёмы сменялись спусками, как в награду за преодоление пика перевала. Весь день срывался дождь, мы то мокли под изморосью, то просушивались на ветру при спусках. Солнце сегодня так и не вышло. Возможно, дорогой читатель, ты сейчас нам посочувствовал. Эдак вы приехали на море и солнца не видите, и как вам не повезло, и море холодное.... Но не торопитесь с выводами! Могу сказать, что преодоление таких серпантинов в жгучее солнце могло бы стать невыносимым процессом, тормозящим процесс нашего передвижения в разы! Здесь же мы всегда едем на свежем прохладном воздухе без пепелящего солнца и знойной жары. Единственным минусом отсутствия солнца является отсутствие солнечной энергии для наших батарей, которые мы даже не достаём из сумок.
В силу того, что наша аппаратура вся села, нам пришлось искать место для подзарядки. В одной из столовок прибрежного посёлка мы не только подзарядили аппаратуру, но и себя. Борщ и макароны с мясом стал хорошей заправкой для дальнейшего пути.
Хозяева местной кухни посоветовали нам проехать чуть в глубь посёлка посмотреть на некое Тюльпановое дерево, которому 150 лет и сейчас именно то время, когда оно цветёт! Есть поверье,что обойдя кругом ствол дерева, нужно загадать желание, которое непременно исполнится. И мы, понятно дело, попорхали к цветущему уникуму. Невероятно! На огромном могучем дереве с огромным стволом действительно цветут цветы жёлтого цвета, похожие на тюльпаны. Такое мы видели впервые! Оказывается, толпы туристов ездят сюда даже зимой. А нам довелось застать период цветения. А значит наши желания будут непременно исполнены!
Преодолев ещё несколько сложных отрезков, пришло время искать место для отдыха. Спустились к морю в районе Катковой щели. Но здесь нас ждал очередной сюрприз. Море и прошлые дни было неспокойным, но сейчас здесь разбушевался настоящий шторм! Такое я вижу впервые. Останавливаться на пляже стало опасным для жизни. Спустились под жд мост, нам пришлось перейти в брод горную ледяную реку. За которой мы смогли найти нишу между береговой линией и железной дорогой, до которой не достанут волны. Эммм... наверное не достанут.... надеюсь не достанут.... точно не достанут. Наверное.
Лагерь разбит. Ужин съеден. Памперсы одеты на ночь, чтоб комфортнее пережить ночной шторм.
Сколько было в день перевалов я уже не помню. Подъёмы сменялись спусками, как в награду за преодоление пика перевала. Весь день срывался дождь, мы то мокли под изморосью, то просушивались на ветру при спусках. Солнце сегодня так и не вышло. Возможно, дорогой читатель, ты сейчас нам посочувствовал. Эдак вы приехали на море и солнца не видите, и как вам не повезло, и море холодное.... Но не торопитесь с выводами! Могу сказать, что преодоление таких серпантинов в жгучее солнце могло бы стать невыносимым процессом, тормозящим процесс нашего передвижения в разы! Здесь же мы всегда едем на свежем прохладном воздухе без пепелящего солнца и знойной жары. Единственным минусом отсутствия солнца является отсутствие солнечной энергии для наших батарей, которые мы даже не достаём из сумок.
В силу того, что наша аппаратура вся села, нам пришлось искать место для подзарядки. В одной из столовок прибрежного посёлка мы не только подзарядили аппаратуру, но и себя. Борщ и макароны с мясом стал хорошей заправкой для дальнейшего пути.
Хозяева местной кухни посоветовали нам проехать чуть в глубь посёлка посмотреть на некое Тюльпановое дерево, которому 150 лет и сейчас именно то время, когда оно цветёт! Есть поверье,что обойдя кругом ствол дерева, нужно загадать желание, которое непременно исполнится. И мы, понятно дело, попорхали к цветущему уникуму. Невероятно! На огромном могучем дереве с огромным стволом действительно цветут цветы жёлтого цвета, похожие на тюльпаны. Такое мы видели впервые! Оказывается, толпы туристов ездят сюда даже зимой. А нам довелось застать период цветения. А значит наши желания будут непременно исполнены!
Преодолев ещё несколько сложных отрезков, пришло время искать место для отдыха. Спустились к морю в районе Катковой щели. Но здесь нас ждал очередной сюрприз. Море и прошлые дни было неспокойным, но сейчас здесь разбушевался настоящий шторм! Такое я вижу впервые. Останавливаться на пляже стало опасным для жизни. Спустились под жд мост, нам пришлось перейти в брод горную ледяную реку. За которой мы смогли найти нишу между береговой линией и железной дорогой, до которой не достанут волны. Эммм... наверное не достанут.... надеюсь не достанут.... точно не достанут. Наверное.
Лагерь разбит. Ужин съеден. Памперсы одеты на ночь, чтоб комфортнее пережить ночной шторм.
ДЕНЬ ПЯТЫЙ
Каткова щель - Лазаревское
Пробег: 12 км
Потрачено: продукты - 1680 р
Гостевой дом - 1200 р
Каткова щель - Лазаревское
Пробег: 12 км
Потрачено: продукты - 1680 р
Гостевой дом - 1200 р
Я вчера умышленно не написала об одном важном факте перед сном. Разбив лагерь у штурмующего моря, мы поставили себе на берегу небольшой маяк в виде бревна, воткнув его в гальку. Было принято решение, если волны дойдут до этого маяка, то придётся менять место лагеря. Пока мы ужинали, бревно смыло волной. Ок, давайте поставим ещё один маяк, но поближе. Поставили. Пока отвлеклись на чай, второго бревна тоже не было. Ситуация накалялась. Третий маяк был установлен ещё ближе к лагерю.
Ночь была тревожной. На проезжающие мимо поезда я уже не обращала внимания. А вот шторм! Шторм не давал спать всю ночь, и мы, поочерёдно просыпаясь, выглядывали проверить стоит ли наш маяк. Плюсом ко всему начался дождь. Под утро я все же уснула.
Сон мой был не долгим. В 5 утра меня разбудил Андрей и торжественно заявил, что нас затапливает! "Ну и пусть затапливает! Я ещё не выспалась!"- пробубнила я сквозь сон и отвернулась на другой бок. Одним глазом взглянув через просвечивающуюся часть палатки, я увидела наполняющуюся лужу, почти в центре которой мы лежали. Сон сняло рукой. Первый раз, не попив даже чай, мы начали сворачивать лагерь. Оставаться здесь было опасно. Волны начали доставать наш третий маяк, горная река, через которую мы вчера перешли в брод усилила свою скорость и мощь и увеличилась в разы. Переходить через неё обратно тоже стало опасным. Дождь набирал обороты и с горы лились потоки воды. У нас были все шансы быть смытыми в море. Началась не просто плохая погода, началась стихия. Единственный путь назад - перейти через рельсы. Как мы переходили рельсы, рассказывать не буду. Это отдельная история, которую вы можете посмотреть в видео сериях он нашем путешествии на ютуб канале (ссылка под статьей).
Дальше начались подъёмы и спуски. С каждым витком серпантина дождь только усиливался. С гор лились потоки воды. Перекусив на одной из остановок банку цыплёнка на троих и выпив по кружке чая, мы двинулись дальше. Когда мы въезжали в Лазаревское, из-за дождя не было видно ни гор, ни города. Искать место для лагеря больше не было смысла. Палатки мокрые насквозь и отсыревшие вещи. Горная река города наполнилась до предела, улицы превратились в реки. Местные жители говорят, что такой погоды здесь не было уже полтора десятилетия! Ахах! Вот нам повезло! Погодку застали знатную! Все ходят ноют, что море буйное, солнца нет, а мы по горам шляемся радуемся, в шторма ночуем на побережье. Как говорится - дуракам везёт! Кстати! В горах Сочи сегодня выпал снег! Снег блин! 4 июня! Ахах! К снегу мы точно не готовы!
Забурившись под очередной навес остановки, мы приняли решение искать жилье. "Приют путешественника" - название гостевого дома, которое очень уютно разлилось теплом в душе. Именно туда мы и позвонили. И нас тут ждали! 400 рублей с человека. Комната на троих, отдельно стоящая кухня, туалет в номере и .... душ... ДУШ... ГОРЯЧИЙ ДУШ!!! На этом бы можно было закончить. Но все же ещё пару слов. Приют находится на горе, с которой открывается невероятно красивый вид на весь город, горную реку, море и горы. От сюда, с высоты, видна вся разбуянившаяся стихия! Разложив все вещи на просушку, приняв горячий душ, даже не покушав, мы все провалились в обеденный сон. Проснулись все от голода, пообедали неподалёку в столовой. Купили фруктов.
И все таки, хочется закончить на слове душ. ГОРЯЧИЙ ДУШ.
Ночь была тревожной. На проезжающие мимо поезда я уже не обращала внимания. А вот шторм! Шторм не давал спать всю ночь, и мы, поочерёдно просыпаясь, выглядывали проверить стоит ли наш маяк. Плюсом ко всему начался дождь. Под утро я все же уснула.
Сон мой был не долгим. В 5 утра меня разбудил Андрей и торжественно заявил, что нас затапливает! "Ну и пусть затапливает! Я ещё не выспалась!"- пробубнила я сквозь сон и отвернулась на другой бок. Одним глазом взглянув через просвечивающуюся часть палатки, я увидела наполняющуюся лужу, почти в центре которой мы лежали. Сон сняло рукой. Первый раз, не попив даже чай, мы начали сворачивать лагерь. Оставаться здесь было опасно. Волны начали доставать наш третий маяк, горная река, через которую мы вчера перешли в брод усилила свою скорость и мощь и увеличилась в разы. Переходить через неё обратно тоже стало опасным. Дождь набирал обороты и с горы лились потоки воды. У нас были все шансы быть смытыми в море. Началась не просто плохая погода, началась стихия. Единственный путь назад - перейти через рельсы. Как мы переходили рельсы, рассказывать не буду. Это отдельная история, которую вы можете посмотреть в видео сериях он нашем путешествии на ютуб канале (ссылка под статьей).
Дальше начались подъёмы и спуски. С каждым витком серпантина дождь только усиливался. С гор лились потоки воды. Перекусив на одной из остановок банку цыплёнка на троих и выпив по кружке чая, мы двинулись дальше. Когда мы въезжали в Лазаревское, из-за дождя не было видно ни гор, ни города. Искать место для лагеря больше не было смысла. Палатки мокрые насквозь и отсыревшие вещи. Горная река города наполнилась до предела, улицы превратились в реки. Местные жители говорят, что такой погоды здесь не было уже полтора десятилетия! Ахах! Вот нам повезло! Погодку застали знатную! Все ходят ноют, что море буйное, солнца нет, а мы по горам шляемся радуемся, в шторма ночуем на побережье. Как говорится - дуракам везёт! Кстати! В горах Сочи сегодня выпал снег! Снег блин! 4 июня! Ахах! К снегу мы точно не готовы!
Забурившись под очередной навес остановки, мы приняли решение искать жилье. "Приют путешественника" - название гостевого дома, которое очень уютно разлилось теплом в душе. Именно туда мы и позвонили. И нас тут ждали! 400 рублей с человека. Комната на троих, отдельно стоящая кухня, туалет в номере и .... душ... ДУШ... ГОРЯЧИЙ ДУШ!!! На этом бы можно было закончить. Но все же ещё пару слов. Приют находится на горе, с которой открывается невероятно красивый вид на весь город, горную реку, море и горы. От сюда, с высоты, видна вся разбуянившаяся стихия! Разложив все вещи на просушку, приняв горячий душ, даже не покушав, мы все провалились в обеденный сон. Проснулись все от голода, пообедали неподалёку в столовой. Купили фруктов.
И все таки, хочется закончить на слове душ. ГОРЯЧИЙ ДУШ.
ДЕНЬ ШЕСТОЙ
Лазаревское
Пробег: 10 км
Потрачено: продукты - 3000 р
Промтовары и медикаменты - 800р.
Гостевой дом - 1200 р
Ежедневный лимит превышен в 2 раза.
Лазаревское
Пробег: 10 км
Потрачено: продукты - 3000 р
Промтовары и медикаменты - 800р.
Гостевой дом - 1200 р
Ежедневный лимит превышен в 2 раза.
Превращать путешествие в выживание мы не стали. Экстрима и так было достаточно за эти дни. Поэтому было принято решение остаться еще на один день в гостевом доме для того, чтобы просушить все вещи, палатки и сумки. Будем считать, что мы как альпинисты, покоряющие Эверест, которые неделями ожидают нужную погоду у подножия, чтоб гора их пустила на свою вершину. Мы неделями ждать не будем, но ещё один день позволил нам высушиться до конца.
Чтоб не валяться целый день в номере, мы отправились на прогулку по Лазаревскому. Горная река, разделяющая город на две части, немного поутихла после вчерашнего бедствия, но её поток все еще бурлит с гор и врезается в сопротивляющееся ей море.
Пляжи Лазаревского наполнены последствиями шторма в виде выброшенных на берег коряг, веток деревьев, и главное - мусора! Огромное количество мусора, пластика, резины, бутылок, ботинок и прочего говна море выплюнуло обратно в людей, испортив им отдых и напомнив о том, что красивая картинка, которую люди наблюдают обычно на побережье, внутри - очень страшная. Внутри красивой обертки побережья давно уже находится начинка из тонн мусора ненасытных людей, так жестоко засоряющих прекрасное вокруг. Был ли этот плевок моря в лица людей уроком для них? Или, быть может, многие так и не поняли масштаба экологической катастрофы и по-прежнему волнуются лишь за свой несостоявшийся отпуск и загар?
Сегодня вышло солнце, пожалуй - самое долгожданное в моей жизни, море утихло, ветер ослаб. Вся одежда высохла. И мы вновь с новыми силами готовы двигаться в свой так не легко начавшийся путь. В силу того, что пару дней пути было потерянно, нам нужно наверстать не докрученные километры. На завтра намечен ранний подъем и маршрут более 50 км по серпантинам.
Могу признаться честно, что прогулки по городу и переваливания с боку на бок в номере мне хватило сполна за этот день. Так называемый тюленьский отдых с шатанием по пляжу и посещением столовых по расписанию - не по мне. Есть в этом что-то скучное, удручающее и главное - бессмысленное. Не получается у меня такого отдыха, поэтому с середины дня я уже начала нудеть, что зря мы остались тут на день, что надо было ехать и т.д.... Стало грустно и уныло. А открывающийся с балкона вид шикарных гор звал дальше в путь, дальше в новые трудности, новые приключения, в новые размышления, в преодоления и познания себя.
Завтра новый день. Приключения продолжаются!
Чтоб не валяться целый день в номере, мы отправились на прогулку по Лазаревскому. Горная река, разделяющая город на две части, немного поутихла после вчерашнего бедствия, но её поток все еще бурлит с гор и врезается в сопротивляющееся ей море.
Пляжи Лазаревского наполнены последствиями шторма в виде выброшенных на берег коряг, веток деревьев, и главное - мусора! Огромное количество мусора, пластика, резины, бутылок, ботинок и прочего говна море выплюнуло обратно в людей, испортив им отдых и напомнив о том, что красивая картинка, которую люди наблюдают обычно на побережье, внутри - очень страшная. Внутри красивой обертки побережья давно уже находится начинка из тонн мусора ненасытных людей, так жестоко засоряющих прекрасное вокруг. Был ли этот плевок моря в лица людей уроком для них? Или, быть может, многие так и не поняли масштаба экологической катастрофы и по-прежнему волнуются лишь за свой несостоявшийся отпуск и загар?
Сегодня вышло солнце, пожалуй - самое долгожданное в моей жизни, море утихло, ветер ослаб. Вся одежда высохла. И мы вновь с новыми силами готовы двигаться в свой так не легко начавшийся путь. В силу того, что пару дней пути было потерянно, нам нужно наверстать не докрученные километры. На завтра намечен ранний подъем и маршрут более 50 км по серпантинам.
Могу признаться честно, что прогулки по городу и переваливания с боку на бок в номере мне хватило сполна за этот день. Так называемый тюленьский отдых с шатанием по пляжу и посещением столовых по расписанию - не по мне. Есть в этом что-то скучное, удручающее и главное - бессмысленное. Не получается у меня такого отдыха, поэтому с середины дня я уже начала нудеть, что зря мы остались тут на день, что надо было ехать и т.д.... Стало грустно и уныло. А открывающийся с балкона вид шикарных гор звал дальше в путь, дальше в новые трудности, новые приключения, в новые размышления, в преодоления и познания себя.
Завтра новый день. Приключения продолжаются!
ДЕНЬ СЕДЬМОЙ
Лазаревское - пос.Южный Шепсинского района
Пробег: 46 км
Потрачено: продукты - 1270 р
Кемпинг - 900 р
Лазаревское - пос.Южный Шепсинского района
Пробег: 46 км
Потрачено: продукты - 1270 р
Кемпинг - 900 р
Утро наступило рано. В начале седьмого мы уже запрыгнули на своих педальных коней и мчали по солнечному Лазаревскому. Первый день из семи этого путешествия выдался солнечным и без дождя, а прохладный ветерок не давал расплавиться на серпантинах. Первый перевал от Лазаревского дался легко, несмотря на его продолжительность и высоту. Этому способствовала хорошая погода и отличное настроение.
Дальше дорога то поднималась, то опускалась вниз с ограничением скорости в 40 км. На очередном спуске, виляя по серпантинам, я глянула на спидометр - 41 км/ч! Превысила блин, ахах!
Намотав на педали километров 25 серпантинов, мы остановились в Шепси и пообедали аппетитными лодочками по-аджарски. Расслабившись после обеда, крутить педали стало тяжелее, а потом ещё тяжелее, и ещё.... и вот мы на огромнейшем перевале. С каждым витком серпантина дорога все круче и круче уходила вверх. Пожалуй, это самый высокий перевал из тех, которые мы преодолевали. Оказавшись на макушке горы, перед нами стоял выбор - спуститься в Туапсе или свернуть по ответвлению в сторону кемпинга. Въезжать в толкучку города не было сил, и мы начали спускаться минуя трассу, в Кемпинг "На высоте".
Кемпинг оказался не на такой уж высоте! Чтоб в него спуститься, пришлось лететь по крутому серпантину вниз километра три! На очередном витке, я поняла, что у меня что-то не то с тормозами. Остановившись, я взяла бутылку воды и ливанула на диск, вода закипела, зашипела и моментально испарилась с тормозного диска. Если бы диск был цельным как сковорода, то на нем легко бы можно было пожарить яичницу!
Поселились мы в итоге в кемпинге, который находится на отвесе крутой скалы перед морем. Разбили свои палатки. Ну, казалось бы, здесь нужно закончить на том, как мы сварили макароны с тушенкой, попили чай, приняли горячий душ, но НЕТ!!! Слишком как-то не экстремально получается! Дождя нет, шторма нет, потопа нет, потоки с гор не сходят. Как-то все спокойно! Вам не кажется это странным??? Но только не с нами! И только не в этом путешествии! Хлебнув очередной глоток чая, я подняла голову и увидела нечто! Недалеко от берега в море наматывал круги смерч!!! Вокруг вместе с ним кружила небольшая дождевая туча. А в море образовался виток воронки. Ветер нес смерч прямо на наш лагерь! В панике все что лежало на улице, начали забрасывать в палатку. Через несколько минут ливанул дождь, а смерч вдруг растаял в воздухе будто его и не было.
Мы вроде бы все учли, отправляясь в это путешествие. Всё взяли. Но забыли одно! Пару килограммов валерьянки. Они бы точно пригодились! Не знаю сколько ещё стихийных бедствий нас ожидает, но на сегодня в очередной раз все закончилось хэппи эндом.
Дальше дорога то поднималась, то опускалась вниз с ограничением скорости в 40 км. На очередном спуске, виляя по серпантинам, я глянула на спидометр - 41 км/ч! Превысила блин, ахах!
Намотав на педали километров 25 серпантинов, мы остановились в Шепси и пообедали аппетитными лодочками по-аджарски. Расслабившись после обеда, крутить педали стало тяжелее, а потом ещё тяжелее, и ещё.... и вот мы на огромнейшем перевале. С каждым витком серпантина дорога все круче и круче уходила вверх. Пожалуй, это самый высокий перевал из тех, которые мы преодолевали. Оказавшись на макушке горы, перед нами стоял выбор - спуститься в Туапсе или свернуть по ответвлению в сторону кемпинга. Въезжать в толкучку города не было сил, и мы начали спускаться минуя трассу, в Кемпинг "На высоте".
Кемпинг оказался не на такой уж высоте! Чтоб в него спуститься, пришлось лететь по крутому серпантину вниз километра три! На очередном витке, я поняла, что у меня что-то не то с тормозами. Остановившись, я взяла бутылку воды и ливанула на диск, вода закипела, зашипела и моментально испарилась с тормозного диска. Если бы диск был цельным как сковорода, то на нем легко бы можно было пожарить яичницу!
Поселились мы в итоге в кемпинге, который находится на отвесе крутой скалы перед морем. Разбили свои палатки. Ну, казалось бы, здесь нужно закончить на том, как мы сварили макароны с тушенкой, попили чай, приняли горячий душ, но НЕТ!!! Слишком как-то не экстремально получается! Дождя нет, шторма нет, потопа нет, потоки с гор не сходят. Как-то все спокойно! Вам не кажется это странным??? Но только не с нами! И только не в этом путешествии! Хлебнув очередной глоток чая, я подняла голову и увидела нечто! Недалеко от берега в море наматывал круги смерч!!! Вокруг вместе с ним кружила небольшая дождевая туча. А в море образовался виток воронки. Ветер нес смерч прямо на наш лагерь! В панике все что лежало на улице, начали забрасывать в палатку. Через несколько минут ливанул дождь, а смерч вдруг растаял в воздухе будто его и не было.
Мы вроде бы все учли, отправляясь в это путешествие. Всё взяли. Но забыли одно! Пару килограммов валерьянки. Они бы точно пригодились! Не знаю сколько ещё стихийных бедствий нас ожидает, но на сегодня в очередной раз все закончилось хэппи эндом.
ДЕНЬ ВОСЬМОЙ
пос.Южный Шепсинского района - Туапсе
Пробег: 26 км
Потрачено: продукты - 1300р
Кемпинг - 0 р
пос.Южный Шепсинского района - Туапсе
Пробег: 26 км
Потрачено: продукты - 1300р
Кемпинг - 0 р
Утро началось с дождя, а потому ранний выезд из кемпинга "На высоте" был отменен и мы выехали около 11 после того, как прекратился дождь. Не смотря на название кемпинга, выбираться нам пришлось ещё выше. 4,5 км мы ползли вверх, чтобы выбраться на трассу. Вчера не стала вдаваться в подробности, но сегодня придётся рассказать, так как это стало большой проблемой моего пути. Взбираясь на вчерашний перевал, я допустила огромную ошибку, переобувшись из кроссовок в сандалии. Вползая виток за витком серпантина, я и не заметила, как натерла огромный мозоль на ступне, который в итоге лопнул. Идти я не могла. Перевязала, обула кроссовки, и домучила вчерашний маршрут, прихрамывая. Сегодня утро началось с перевязки, ходить было больно. Утренние 4,5 и так дались тяжело, а тут ещё и нога! И вроде бы можно было бы потерпеть и промолчать, но блин с той же самой ногой произошёл ещё один казус! Я вляпалась ею в густую грязищу, из которой достала грязный насквозь кроссовок. В итоге, оставшись без обуви, маршрут пришлось добивать в водных тапочках, прихрамывая. Ладно, извиняйте, больше ныть не буду. Теперь про маршрут.
Посетили мы сегодня Туапсе. Ещё раз убедилась в своих знаниях географии. Вернее сказать - в незнаниях. Всегда думала, что Туапсе - курортный город. А оказывается - это портовый город и от курорта здесь нет и намёка. Крайне маленькая набережная, с которой можно увидеть только корабли, перевозящие нефть. А промышленная зона города наполнена резервуарами, наполненными этой самой нефтью. Зрелище так себе.
Я уже была готова расстроиться, но случилась на этой самой набережной как говорится "Встреча на Эльбе". Мы впервые за это путешествие встретили братьев по разуму! Два велосипедиста, которые держат тот же путь, что и мы, только в Крым. Делились друг с другом эмоциями, радовались, сочувствовали, смеялись. И разойдясь с ребятами на позитивной ноте, отправились кушать в местную пиццерию.
Дальше был привычный подъем из города. Запланировали съехать к известной Туапсинской скале Киселева и разбить на ней лагерь. Буквально за несколько сотен метров до поворота с трассы, нам на встречу неслись на велосипедах со свистом с горы два подростка лет 13 - 14 с выпученными глазами, явно чем-то озадаченные. Увидев нас, они начали кричать нам с обратной стороны дороги, махать руками, тыча куда-то пальцами, и что-то объясняя на перебой. Из всего это слововорота мы поняли, что их трое, и что у третьего лопнуло колесо, и что им нужно теперь найти велосервис, и что одному из них звонит бабушка и ругается что он пропал, и что лопнувшею камеру заклеить невозможно, и что они сразу поняли что мы блогеры, и что они живут от сюда в километрах девяти, и что теперь придётся спускаться в Туапсе.... и что..... ещё много чего. Короче. На горизонте появился тот самый третий с лопнувшим колесом. Камера действительно не подлежала ремонту. Достав новую запаску из велоинструмента, Андрей с Владом за пять минут смогли поменять потерпевшему колесо. Продолжая находится с выпученными (только теперь уже от восторга, а не паники) глазами, ребята благодарили нас, и сев на свои велосипеды, упархали как воробьи, продолжая чирикать от восторга, что попали на ютуб. Ну а мы порадовались, что у чьей-то бабушки не случится сегодня инфаркт от того, что внук неизвестно где задерживается, а внуку не влетит за то, что он неизвестно где катался. Хэпи энд.
Приехали на скалу, разбили лагерь. Покушали. Залезли в спальники. А теперь я хочу ныть. Нога. Моя натертая нога...
Посетили мы сегодня Туапсе. Ещё раз убедилась в своих знаниях географии. Вернее сказать - в незнаниях. Всегда думала, что Туапсе - курортный город. А оказывается - это портовый город и от курорта здесь нет и намёка. Крайне маленькая набережная, с которой можно увидеть только корабли, перевозящие нефть. А промышленная зона города наполнена резервуарами, наполненными этой самой нефтью. Зрелище так себе.
Я уже была готова расстроиться, но случилась на этой самой набережной как говорится "Встреча на Эльбе". Мы впервые за это путешествие встретили братьев по разуму! Два велосипедиста, которые держат тот же путь, что и мы, только в Крым. Делились друг с другом эмоциями, радовались, сочувствовали, смеялись. И разойдясь с ребятами на позитивной ноте, отправились кушать в местную пиццерию.
Дальше был привычный подъем из города. Запланировали съехать к известной Туапсинской скале Киселева и разбить на ней лагерь. Буквально за несколько сотен метров до поворота с трассы, нам на встречу неслись на велосипедах со свистом с горы два подростка лет 13 - 14 с выпученными глазами, явно чем-то озадаченные. Увидев нас, они начали кричать нам с обратной стороны дороги, махать руками, тыча куда-то пальцами, и что-то объясняя на перебой. Из всего это слововорота мы поняли, что их трое, и что у третьего лопнуло колесо, и что им нужно теперь найти велосервис, и что одному из них звонит бабушка и ругается что он пропал, и что лопнувшею камеру заклеить невозможно, и что они сразу поняли что мы блогеры, и что они живут от сюда в километрах девяти, и что теперь придётся спускаться в Туапсе.... и что..... ещё много чего. Короче. На горизонте появился тот самый третий с лопнувшим колесом. Камера действительно не подлежала ремонту. Достав новую запаску из велоинструмента, Андрей с Владом за пять минут смогли поменять потерпевшему колесо. Продолжая находится с выпученными (только теперь уже от восторга, а не паники) глазами, ребята благодарили нас, и сев на свои велосипеды, упархали как воробьи, продолжая чирикать от восторга, что попали на ютуб. Ну а мы порадовались, что у чьей-то бабушки не случится сегодня инфаркт от того, что внук неизвестно где задерживается, а внуку не влетит за то, что он неизвестно где катался. Хэпи энд.
Приехали на скалу, разбили лагерь. Покушали. Залезли в спальники. А теперь я хочу ныть. Нога. Моя натертая нога...
ДЕНЬ ДЕВЯТЫЙ
Туапсе (скала Киселева) - Лермонтово
Пробег: 48 км
Потрачено: продукты - 1800 р
Кемпинг - 1300 р
Туапсе (скала Киселева) - Лермонтово
Пробег: 48 км
Потрачено: продукты - 1800 р
Кемпинг - 1300 р
Утро началось на скале Киселева. Признаюсь честно, ночью я просыпалась несколько раз, прислушиваясь не обваливается ли скала в море. А все из-за злополучной таблички, которая висела над головой и гласила о том, что скала находится в аварийном состоянии и может в любой момент рухнуть. Когда произойдёт этот любой момент, никто не знает, может лет через тысячу, но утром я все же радовалась, что этот момент не произошёл сегодня ночью. К подножью скалы, где она частями может упасть на тебя сверху, я вчера так и не спустилась, туда ходили только Андрей с Владом, я сторожила лагерь. А в 5 утра первое, что мы сделали с Андреем, это поперлись к подножью скалы, оставив охранять лагерь Влада. Тропа в низовье скалы - это отдельный треш. Туда можно спуститься только имея навыки скалолазания, или хотя бы не бояться высоты, ну, или быть суицыдником например.
Имея навыки скалолазания , а Андрей навыки парашютного спорта, мы как суицыдники, боясь при этом высоты, начали спускаться вниз. Скользкие камни, по которым струился небольшой водопад, давали остроты ощущений при спуске. И вот мы у подножия! Красота неописуемая! Пока мы облазали всю скалу со всех сторон и получили порцию адреналина от этой тропы камикадзе, время уже было восемь, пора двигаться в путь.
Путь наш лежал через два больших перевала и много относительно не больших подъёмом и спусков. Два спуска были аж по три километра с витьеватыми серпантинами. И, знаете что? Я поймала себя сегодня на мысли, что от части я здесь из- за этих самых спусков. Помните, как в детстве, мы ходили кататься на горку с санками? Взбираешься на неё, прешь за собой санки, спотыкаешься, падаешь, а все ради того, чтоб потом вмиг скатиться с горки. Так и тут. Только эти горки для взрослых детей, которым дома не сидится. Как нам.
Пока мы катались с горок, мы проехали Ольгинку - кстати, очень уютный посёлок на побережье и Лермонтово - тоже интересное местечко с длинной береговой линией. Здесь, за Лермонтово, мы нашли Кемпинг на пляже. Отказаться от горячего душа было невозможно, а потому лагерь мы разбили здесь.
Горячий душ правда я посетить так и не смогла, так как горячая вода обжигает сгоревшую на солнце спину и ноги. Остаётся лить на себя холодной водой и испаряться. Ну, раз уж я начала тему нытья, то остановить меня сейчас будет невозможно. Крутить педали мешает не столько сгоревшая кожа, сколько тот факт, что у меня забились мышцы ног выше колен. Утро я начинаю с разогревающих мазей, но первые пять км мышца отказывается слушаться. Потом какое-то время слушается, но после перегруза в серпантинах, опять начинает ныть. А вместе с ней ною я. Но только по вечерам. И только когда легла. И только вам. И только чуть-чуть.
Имея навыки скалолазания , а Андрей навыки парашютного спорта, мы как суицыдники, боясь при этом высоты, начали спускаться вниз. Скользкие камни, по которым струился небольшой водопад, давали остроты ощущений при спуске. И вот мы у подножия! Красота неописуемая! Пока мы облазали всю скалу со всех сторон и получили порцию адреналина от этой тропы камикадзе, время уже было восемь, пора двигаться в путь.
Путь наш лежал через два больших перевала и много относительно не больших подъёмом и спусков. Два спуска были аж по три километра с витьеватыми серпантинами. И, знаете что? Я поймала себя сегодня на мысли, что от части я здесь из- за этих самых спусков. Помните, как в детстве, мы ходили кататься на горку с санками? Взбираешься на неё, прешь за собой санки, спотыкаешься, падаешь, а все ради того, чтоб потом вмиг скатиться с горки. Так и тут. Только эти горки для взрослых детей, которым дома не сидится. Как нам.
Пока мы катались с горок, мы проехали Ольгинку - кстати, очень уютный посёлок на побережье и Лермонтово - тоже интересное местечко с длинной береговой линией. Здесь, за Лермонтово, мы нашли Кемпинг на пляже. Отказаться от горячего душа было невозможно, а потому лагерь мы разбили здесь.
Горячий душ правда я посетить так и не смогла, так как горячая вода обжигает сгоревшую на солнце спину и ноги. Остаётся лить на себя холодной водой и испаряться. Ну, раз уж я начала тему нытья, то остановить меня сейчас будет невозможно. Крутить педали мешает не столько сгоревшая кожа, сколько тот факт, что у меня забились мышцы ног выше колен. Утро я начинаю с разогревающих мазей, но первые пять км мышца отказывается слушаться. Потом какое-то время слушается, но после перегруза в серпантинах, опять начинает ныть. А вместе с ней ною я. Но только по вечерам. И только когда легла. И только вам. И только чуть-чуть.